「本日の流れ」
１．開発部署研修
２．諸々
「本日の学び」
本日も昨日に引き続きASP.NET MVCを学びました。
課題システムの仕様を変更する演習から始まり、途中、仕様変更前と変更後それぞれの、メリット・デメリットや改善点について話し合う時間なども設けられました。
システム利用者にはどういった方を想定しているのか、改善点は何かなどを話していく内に、話し合いの中で改善案が出ましたが、実際に提案いたしましたところ、「現状のメリット・デメリット」や、「どういった理由で提案したのか」などが説明不足だとご指摘いただきました。
また、午後からは、改善案を基にシステムの仕様変更を行い、その後それとは別に新しい画面の追加を行いました。システム全体の構成や、実現したいことに対してどんなコードが妥当なのか考えることが非常に難しかったです。しかし、試行錯誤し、詰まったら質問する形式をとり、多くの学びを得られる一日となりました。
本日の学びは、今後の業務にも関りがあるかと存じますので、心に留めて参ります。
「今はただ君に感謝を」
先週土曜日に自動車教習所での卒業検定がございました。今回はそのときの模様をお伝えしたく存じます。
検定に臨む際、学科もあるものだと考えていた私は、集中を切らさぬよう、送迎バスの中で適度に緊張感を持とうと試みておりました。しかし、謎のリラックス状態に襲われ、バスに揺られながら景色を眺め、物思いにふけっておりました（一度使ってみたかった言葉を使うことができました）。
検定は、取り立てるほどでもないミスをしてしまった以外には特に問題なく、控えもしない学科に恐れおののきながら合格発表を待ちました。
結果は合格でした。今までの人生でも数えるほどしかない喜びを感じました。その後、卒業式があるとの説明を受け、時間になるまでは適当に待機しておりました。
卒業式では、配布物の受け取り後、5分ほどの動画を拝見しました。米津玄師さんの『馬と鹿』が流れ、動画の最後には、「保護者に感謝を伝えてみては」という提案がございました。両親への恩返しも未だにしっかりとはできておりませんので、卒業を機に実行して参る所存です。
「本日の流れ」
１．開発部署研修
２．諸々
「本日の学び」
本日もC#応用研修に取り組みました。
以前の研修で学んだSQL文を模した構文である、LINQというものや、クリーンアーキテクチャ、非同期処理について学びました。
LINQにはクエリ式とメソッド構文の2種類があり、当初は違いが分からず、少々立ち止まってしまいました。しかし、先輩方や同期の方からヒントやご説明をいただいたことで演習問題を進めることができましたので、理解を深めることができました。
分からないことを明確化し、質問に行くことを意識しておりましたので、途中に設けられた話し合いの時間には積極的に疑問解消を図れました。それによって、更に理解が深まったと感じます。
今後も、コードに対して、また、演習課題そのものに対しての理解を深めることを意識して参ります。
「はるかから追ってきた光」
私は、6月1日に自動車教習所の卒業検定を控えております。
土曜日は自動車教習所に赴き、精神統一を図ってから車に乗り込むことが日課になっておりました今日この頃、遂に卒業が見えて参りました。
最近は休日に時間が増えることを想像し、胸が高鳴っております。この鼓動はもう誰にも止められません。そして、止められてしまいますと、それはかなり大きな問題ですので、どうか誰も止めないでください。
卒業後は、勉学は勿論のこと、日本の伝統文化であるアニメや漫画について深く学ばせていただく所存です。おすすめの作品がありましたら、ぜひともご教授ください！
「本日の流れ」
１．開発研修（要件、テスト、課題管理）
２．諸々
「本日の学び」
本日は、先週の振り返りを含めた講義を受けました。
要件については、機能要件と非機能要件に分けてご説明いただきました。「要求」と「要件」の違いについても復習いたしました。「要求」は、漠然とした要望のことを言い、それを具体化していったものを「要件」と言うとのことでした。
お客様の要望には、抽象的なものや、言葉にされないものもあるということですので、ヒアリングやお客様視点の想像力をもってして、品質のいいシステムを作ることのできるエンジニアを目指します。
「週末の時間」
最近、「やるべきこと」を非常に多く感じております。
今までの週末を振り返ってみますと、「やるべきタスクをこなし、反動で休む」という時間の使い方をしておりましたが、先週の週末は、有意義に時間を使えました。
朝から昼にかけて、自動車学校のオンライン学科を受講し、お昼から服を見に行きました。普段であれば家で過ごすところを外出できたため、あまり縁のないユニクロの素晴らしさを知ることができました。
今後も、よりよい休日を過ごせるよう、楽しんで工夫してみようと思います。
「本日の流れ」
１．清掃
２．社内システムの説明
３．就業規則の説明
４．新入社員業務の説明
５．諸々
「本日の学び」
本日は主に、今後活用していく社内システムの概要を、手順を追ってご説明いただきました。
新入社員業務では、yasudaさんから、「失敗しなければ人は覚えられないため、失敗した人を怒る道理はない」とご教授いただきました。また、「大事なのは失敗してもなぜ失敗したのかを考え、対策を講じること」だともお教えいただきました。
入社からわずか二日にして失敗を重ねておりますが、「失敗を恐れず挑戦することを忘れずにいたい」と思える一日となりました。
「高速道路での大型トラックの最高速度引き上げ」
4月中は電車通勤をする予定のtanakaです。電車内ではニュースを見る習慣を作っております。今朝は、昨日4月１日から、高速道路での大型トラックの最高速度が時速80kmから時速90kmに引き上げられたというニュースを読みました。
私は、最近自動車学校に通い始め、ついこの間、路上に出ました。実体験として、速度が出ている車を運転する際は、判断が非常に難しくなるという知識を得ました。それを踏まえて、速度のある大型車を運転することによるリスクを読み進め、自社で安全のための速度を取り決めている会社の存在なども知り、安全運転の大切さを再確認いたしました。
今後もセーフティードライバーを目指して精進いたします。
